Comisia Europeană a deschis o anchetă în cazul producătorilor auto BMW, Daimler şi Volkswagen pe care îi suspectează că au constituit un cartel în ce priveşte tehnologiile folosite pentru diminuarea poluării.
Comisia Europeană suspectează o înţelegere secretă între constructorii auto supranumiţi „Cercul celor 5”: BMW, Daimler, VW, Audi şi Porsche, care ar fi vrut să evite concurenţa în ceea ce priveşte dezvoltarea dar şi implementarea tehnologiei pentru curăţarea emisiilor de gaze cu efect de seră pentru maşinile pe benzină şi cele diesel. Mai mult, ar fi încălcat normele Uniunii Europene care interzic cartelurile şi practicile comerciale restrictive.
O investigaţie aprofundată este în plină desfăşurare, iar dacă aceste suspiciuni se vor adeveri, prin această înţelegere secretă constructorii i-ar fi împiedicat pe cei interesaţi să îşi ia o maşină mai puţin poluantă, chiar dacă producătorii dispun de astfel de tehnologii.
Peste 11 milioane de maşini au fost vizate de la debutul scandalului DieselGate. Din 2015 încoace grupul VW a pierdut 27 de miliarde de euro: amnezi şi despăgubiri
Subiectele tale preferate sunt și la Știrile Digi FM, la fiecare 30 de minute. Ca să știi!
Puteţi urmări Știrile Digi FM şi pe Google News şi WhatsApp!
